汽车手刹的保养需注意 高速行驶莫用手刹

手刹在我们开车中是非常重要的汽车配件，但不正确的使用汽车手刹，是会使其寿命减短的!很多驾驶员在行车中，会把手刹拉满来防止溜车的发生。但是你知道吗，这样做是不科学的!一般来说，手刹拉到70%-80%就已经足够了，还有就是，手刹拉的太紧的话，也会导致手刹效果的减弱。小编就来给大家详细的介绍一下汽车手刹的保养需注意 高速行驶莫用手刹，希望对大家有所帮助。

汽车手刹应该如何正确维修保养？

一、确定手刹手柄的工作位置

手刹与脚刹车一样，都有一个拉动行程，一般情况下当手刹的位置提到80%左右的时候就可以处于正常的刹车位置了。想要确定这个位置需要通过车轮的响声来确定，将车辆停靠在安静一点的地方，然后慢慢拉起手刹，计算出响声的位置，然后这个位置就是手刹最为有效的工作点。

二、检查手刹机构的效能

将汽车开到坡度较大，状况良好的斜坡上面，将手刹拉到刚才确定的最佳工作位置，然后缓慢的松开刹车，若汽车没有发生较大的滑动，就说明其刹车性能良好，最好再上坡与下坡的时候各做一次。

三、高速行驶莫用手刹

不少的车主们在遇到制动系统失灵的时候都会采用手刹来进行减速，但是这种做法确是非常危险的，因为手刹系统的机构分布并不密切，制动系统分布不均，如果在车辆高速行驶的时候突然拉动手刹的话很容易造成汽车轮胎一侧抱死，很容易出现侧滑的情况。如果想要通过拉动手刹来减速的话最好要在车子低速行驶的时候进行，这样比较稳当。

知识介绍：汽车手刹的保养需注意 高速行驶莫用手刹

3、高速行驶莫用手刹

有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

4、测试手刹的灵敏度

除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。