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不管是任何品牌，还是任何车型，销量的下滑多多少少与质量有关系，真正质量过硬的车型是不愁销量的，而质量问题欠缺，即便是包装再好最后也是一地鸡毛，普通的家用车也好，高端豪华车也罢，均适合这个定律。
11月刚过完，车质网就将整个11月份的投诉整理出来了，还没买车准备买车过年的消费者可得看仔细了，可别被这些车型坑了，先看轿车。
NO.1 标致408 175起
铁打的标致408，流水的投诉榜，这是标致408在2019年的第11个轿车投诉榜冠军，没有两把刷子的车型还真难上榜，索性，标致408不止是有两把刷子，而是多把刷子。特别想问问标致，换一个轮胎供应商很难吗？为消费者着想能不能换掉？瞧瞧标致408，这都被轮胎开裂问题毒害了一年了，还不进行改善。
NO.2 雪铁龙C4L 81起
轿车投诉榜的第一被标致408拿下，第二被雪铁龙C4L拿下，法系车卖不动的原因可以从投诉榜来看看了。相比较标致408的轮胎开裂问题，雪铁龙C4L的问题要更严重，转向抖动、方向盘的自由间隙过大，此外发动机故障频发，不乏缸内异物这种现象。408与C4L并不是两款走量的车型，但是投诉却如此多的，真的佩服法系车，这品控没谁了。
NO.3 大众朗逸 78起
朗逸的销量确实很高，大众神车中的神车，时常霸占轿车销量冠军的宝座，但是在这个月朗逸登陆了投诉榜，以朗逸的销量基数，个别车型出点问题也是可以接受的。在朗逸的投诉里面有一个赫赫有名的问题，那就是服务态度问题，大众系销量好不假，但是服务水平有待提升，客户是来买车的，不是来看脸色的。
NO.4 本田飞度71起
10月份飞度投诉就上榜了，没想到11月份再次上榜，作为本田的一款重磅车型，三代飞度已经上市多年，这些年都没怎么听说过质量问题，但是最近两个月连续发生多起投诉，发动机异响、无法启动，还有变速箱顿挫、漏油等问题，飞度的地球梦发动机闻名全球，此外CVT变速箱也不应该出现顿挫吧？本田应该好好检讨一下了，切莫在三代飞度末期折了它的名声。
NO.5 日产天籁 71起
日系三剑客最晚换代的就是天籁了，作为最晚换代的车型，天籁的销量一直比较受质疑，随着终端让利的放开，天籁的销量开始回暖，离万辆户越来越近了。虽说销量开始回暖，但是这投诉也跟着来了，唯一一款中级车上榜的车型，它的问题更多的是车身附件问题，各种小毛病都有，车载互联故障、减震异响、转向异响、影音故障，这些问题虽然不是大问题，但是很影响消费者的驾驶感受，这可是中级车啊！
NO.6 日产轩逸 69起
轩逸与朗逸是一个类型的车型，都是销量基数众多，且在销量榜上拥有靠前的排名，甚至不乏登陆销冠，这款家用神车在11月份拥有69起投诉，虽然被排入前十，但是笔者觉得并不多，对于一个月销量3万+4万+的车型来说，这点投诉完全可以忽视，不过从其投诉来看，问题还是不小，发动机、变速箱均有异响等问题，此外减震器也有漏油问题，与天籁的减震异响有点类似，仪表台的开裂问题体现了日产的做工差。
NO.7 现代领动 68起
现代位数不多的几款走量车型，自从现代没落以后，旗下各大车型销量呈直线下滑，而领动算是为数不多还保持高销量的车型，此前的投诉榜很少看到领动这款车型，没想到在这个月看到领动的投诉，变速箱异响、顿挫，可能跟双离合变速箱有关，此外转向也有卡滞现象，影响日常使用，发动机也有故障灯亮起，零零散散的问题让领动上榜了。
NO.8 大众速腾 65起
神车速腾，如今销量已经充满诠释VW效应，销量Top10经常能看到速腾的影子，不过投诉榜同样也能看到速腾的影子，速腾的问题基本上都是大众最典型的问题，发动机异响而引起故障灯亮起，同时变速箱异响、顿挫，大众旗下的车型基本上都有这些问题。变速箱异响与顿挫是双离合无法规避的问题，至于发动机异响就有点异常了，大众应该好好确定一下速腾的发动机为何异响。
NO.9 别克英朗 58起
英朗也是销量高，投诉跟着起来的一款车型，同样的道理，58起投诉对于一个月销量大几万的车型来说不算什么。英朗的问题还是以前时常发生的老问题，发动机抖动，应该是与三缸机有点关系，变速箱也有顿挫问题，美系车的通病，转向系统也有卡滞问题，这个问题英朗一直都有，但是一直不曾解决，最后一个问题就是发动机漏油，又是美系车的专利。
NO.10 大众高尔夫 56起
高尔夫是一个闻名全球的车型，在全球市场拥有较高的知名度，但是在国内市场并不算多么畅销，从销量就能看出来，这款车型也时常登陆投诉榜，11月份的投诉全部集中在变速箱问题上面，变速箱档把总成故障，还无法换挡，此外机械部件也有故障，都是变速箱的问题，从车型来看，主要集中在1.6L的爱信变速箱上面。
以上10款车型就是11月份投诉靠前的车型，基本上都是一些销量较高的车型，个别车型销量低投诉高，后面要买车的小伙伴可得看清楚，切莫上当。
