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东风日产7月销量出炉:奇骏、逍客大涨,轩逸下滑,天籁拖后腿

来源:文武车道 日期:2019-08-07 人气:2932

8月6日,东风日产公布了7月份最新销量数据。7月份东风日产实现销量8.3万辆,同比增长3.5%,而1-7月份累计销量达61.51万辆,同比增长0.7%。其中东风日产SUV版块7月份销量为3.7万辆,同比上涨17.1%。而在轿车版块销量表现并不太理想,主力车型轩逸7月份销量同比下滑,新一代天籁销量仍未突破万辆大关。

东风日产7月销量出炉:奇骏、逍客大涨,轩逸下滑,天籁拖后腿


在具体车型方面,7月份日产轩逸销量仅2.83万辆,同比下滑18%,环比下滑13%。而轩逸1-7月份累计销量达到了23.79万辆,同比增长2.2%。新一代轩逸在今年7月份上市,据官方公布,上市15天订单就突破1.25万辆。新轩逸订单量的火爆与7月份轩逸同比、环比均下滑的销量形成极大反差。

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除了7月份为销售淡季的影响外,造成轩逸7月份销量的下滑的主要因素为,消费者对新一代轩逸并不看好。虽然说新一代轩逸入门版车型的价格降低了1万元,但在一些地方却存在着明显减配。比如,入门版车型后制动器竟采用鼓刹、轮毂材质采用的钢材质。为节省成本,全系自动挡车型均采用脚刹这样的低端驻车配置,并没有配备电子驻车。而且新一代轩逸采用的仍是非独立的后悬架,在舒适性减分不少。

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7月份新一代天籁销量仅8429辆,环比增长5.3%,但仍未能突破万辆大关。新一代天籁自上市后销量一直比较低迷,在B级车销量排名中一落千丈。造成新天籁销量低下的主要原因是,含有黑科技的2.0T VC-TURBO涡轮增压发动机的车型在新一代天籁上市几个月内都没有实现铺货。2.0T车型的缺失,使得新一代天籁根本无法与凯美瑞、雅阁等竞争对手抗衡。

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7月份奇骏销量为1.58万辆,同比增长16.8%。而1-7月份奇骏累计销量达到了12.14万辆,同比增长10.3%。奇骏虽然销量实现大幅增长,但其未来却危机四伏。

首先是奇骏国六车型上市后,消费者对奇骏的投诉量迅速上涨,主要集中在变速器顿挫、发动机排气故障、发动机漏油、变速箱漏油。其次竞争对手本田CR-V、丰田RAV4对奇骏穷追猛打,尤其是即将到来的全新一代丰田RAV4在产品力上更具实力。

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7月份日产逍客销量为1.47万辆,同比增长12.3%,领军15万级合资SUV市场。全新逍客动力得以提升,燃油经济性也有不错的表现,可以说进一步迎合了家庭用户的需求,上市三个月就斩获了4.6万辆的销量。

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7月份日产劲客销量为3768辆,同比增长78.8%。作为一款个性十足小型SUV的劲客由于质量问题而导致口碑下降,销量一直处于不温不火的状态。今年以来劲客的月销量比较稳定,基本保持在3千辆左右的水平,跟本田双雄依然存在较大的差距。

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此外日产的豪华旗舰SUV楼兰1-7月份累计销量为1.3万辆,专业越野SUV途达1-7月份累计销量为7854辆。而7月份骐达销量为4967辆,同比增长17.3%;蓝鸟7月份销量为3531辆,同比增长56.5%。

写在最后

虽然东风日产7月份销量实现上涨,但涨幅并不明显。其销量的上涨主要得益于奇骏、逍客的大幅增长。而新一代轩逸的上市并未带来轩逸销量的上涨,反而出现同比大幅下滑,这主要是由于消费者对于这款新车并不认可。同时新一代天籁销量仍旧不理想,7月份仍未能突破万辆大关,而奇骏当前较多的质量问题也给东风日产埋下了隐患。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)


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标签: 日产销量
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