5月新能源SUV销量榜公布，比亚迪宋夺冠，Model Y下滑明显

受疫情的影响，今年的车市可谓异常艰难。近日，乘联会公布了最新的销量数据，相比4月而言，取得环比增长。其中，新能源的渗透率继续提高。其中，SUV车型受到很多消费者的追捧。今天就对5月的SUV销量榜单，进行一番点评。

比亚迪宋夺冠，元PLUS斩获亚军

冠军是我们熟悉的比亚迪宋车型，在5月卖出了接近3.2万台。从数据看，表现相当恐怖，实现同比增长592.4%。之所以能热销，与比亚迪宋较为亲民的售价和不俗的产品力密切相关。

在动力形式方面，比亚迪宋提供了纯电和插电式混动系统。对于打算购置家庭第二辆车的消费者，建议购买EV版本。而对于有续航里程焦虑的消费者，则可以选择宋的PHEV版本。

夺得亚军的车型是元PLUS，同样来自比亚迪，在上个月销售了11500台。相比宋，元PLUS的级别更低，因此，在尺寸方面更小一些。其售价仅在10万出头，对于预算较为紧张的消费者来说，是一款值得考虑的车型。

排在销量榜第三的车型是理想ONE，5月售出11496台。从市场表现看确实不错，理想ONE吸引消费者的主要有三大原因。

首先是没有续航里程的焦虑，因为搭载的是增程式动力；然后是采用三排座椅的布局，较为适合家庭用户；最后就是外形设计可圈可点，看上去档次感不错。但这款车型存在一个问题，那就是在馈电工况下，油耗比较高，整套动力系统的能效偏低。

比亚迪宋、ID.4 CROZZ和埃安Y的同比增幅最高

每一次销量榜单发布后，车型的同比数据都颇为令人关注。在5月新能源SUV榜中，比亚迪宋的增幅就最高，达到了592.4%。不难看出，这是用户口碑发酵的结果。

来自一汽-大众的ID.4 CROZZ，5月售出3377台，同比增长550.7%，位列整个榜单增幅的第二位。虽然从销售的体量看，ID.4 CROZZ并不是算高。但在合资新能源品牌SUV中，已经是最好的水平了。如果再加上上汽大众ID.4的销量，说明中国消费者已经开始逐渐认识到了大众ID系列的产品优势了。

同比增幅第三位的是车型是埃安Y，5月售出8289台，同比增长336.7%。作为一台10万级SUV，埃安Y在产品方面有不少亮点。尤其是空间，后排十分宽敞，即便是坐三个成年人，也不会感到拥挤。

特斯拉Model Y同比下滑53.8%

除了增长的数据引人关注外，哪些车型在销量方面下滑比较严重，也值得研究。

在榜单中，销量下滑最大的就是特斯拉Model Y。在5月售出5875台，而去年同期则为12728台。之所以下滑如此之大，并非是特斯拉Model Y的竞争力不行了。而是因为受到疫情影响，工厂无法正常生产，延误了新车的销售。

除了特斯拉Model Y外，榜单中还有一款车型出现了销量下滑，那就是蔚来的ES6，在5月仅售出2936台。事实上，除了ES6外，蔚来的ES8和EC6的销量表现都不算好。之所以会出现这种情况，与竞品越来越多有关。在高端纯电车市场，传统汽车品牌已经发力，例如凯迪拉克锐歌、奥迪Q5 e-tron等车型。

汽车网评：新能源SUV市场的竞争将会越来越激烈

除了以上车型外，还有一些产品的销量表现也值得关注。例如问界M5，在5月的销量达到5033台，结合售价看，取得了初步的成功。当然，是否能够持续下去还有待观察。此外，定位高端的极氪品牌，在上个月也有不错的销量表现，卖出4330台。对于这份销量榜单，你怎么看呢？欢迎留言评论。