通用汽车二季度在美销量大跌34% 除皮卡车型外均表现低迷

受新冠肺炎疫情影响，通用汽车今年二季度在美国市场共交付新车492489辆，同比下降34%。值得注意的是，在二季度后半段的时间，市场需求超过了供应量，一方面表明市场正在缓慢复苏，另一方面也暴露出复工复产初期产能不足的现状。而从具体车型来看，全尺寸皮卡车型依旧是当地市场需求最高的车型。

通用汽车方面称，二季度市场零售额下降约24%，与行业基本持平。今年4月份市场零售额的降幅是最大的，与去年同期相比下降了近35%，但从5月开始出现复苏，5月和6月零售同比降幅已经缩减至20%左右。当前，通用汽车面临的困境是经销商库存紧张的现状。通用方面表示，厂商正在加紧补充零售端库存，目前美国当地的皮卡和SUV工厂已经恢复了三班制，其余工厂也将在以往的夏季停工期继续排产。

根据外媒统计数据显示，通用旗下各子品牌中，凯迪拉克二季度销量下滑41%，雪佛兰销量下降34%，别克品牌销量下滑36%，GMC品牌销量下滑33%。值得一提的是，通用旗下雪佛兰开拓者和别克昂科拉GX在二季度表现良好，两款车在3个月的时间里分别售出了6699辆和9256辆，而根据JD.Power数据显示，这两款车已经占据细分市场10%以上的份额。按照计划，今年下半年通用将推出多款全尺寸SUV车型，包括新款的雪佛兰Tahoe和Suburban、凯迪拉克的Escalade等。

通用汽车人士称，二季度销量回升主要得益于美国经济重启，预计下半年销售量将继续复苏。不过他也对当前美国疫情出现反弹表示担忧，目前多个州相继出现感染人数上升可能会造成当地工厂再度陷入停摆。