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销量环比下滑35%,特斯拉疯狂“暴涨”的神话,真的结束了吗?

日期:2021-02-25 人气:8243 来源:车域无疆

站在新能源的风口上,特斯拉2020年的成绩有些飘飘然,月销量破两万台,不足一整年就卖出了13.7万辆车,特斯拉在国内新能源汽车市场中是保三争一的存在。

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然而,在2021年的第一个月,特斯拉却在高速发展的轨道上失了速。2021年1月份,国内新能源汽车销量达到了17.9万辆,同比大涨238.5%,但是这其中,特斯拉却只交出了15484台的成绩,环比下滑35%。在一片大好之中,特斯拉怎么突然下跌了呢? 疆哥认为,背后有3个重要的原因。

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1.品控问题层出不穷,特斯拉被5部门约谈

2020年汽车市场谁的流量最多?特斯拉!但是围绕特斯拉这个热点,曝出的却总是各种不光彩的新闻。接连不断的自燃事件,一次次的“失速门”,还有老生常谈的“减配门”,甚至车内导航卡顿、中控黑屏的问题,特斯拉都认为不影响正常开车。这不,最近特斯拉又开始甩锅国家电网。

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在一位特斯拉车主充电后无法启动的问题中,特斯拉直接把锅甩给了国家电网:国家电网电流太大,不是车辆问题。不过这次国家电网却不是什么善茬,直接硬气回怼特斯拉:特斯拉电车充电是经过特斯拉专用设备充电,又不是国家电网直接与电车相连接。再说,其他用电设备正常,就你家设备矫情?面对如此霸气的回复,特斯拉也是没有了底气,连连认错。

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特斯拉甩锅国家电网被回怼

连接不断的舆论发酵,国家层面上也坐不住了,5部门联合就大家所反馈的问题约谈特斯拉,特斯拉嘴上说接受政府指导,背后大家却不买特斯拉的账单了。

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特斯拉被5部门约谈

2.消费者摸清特斯拉的“套路”

2020年,特斯拉一次次的大幅度降价,让不少车主更加谨慎。短短一年时间内,特斯拉Model 3售价就从35.58万元降到了24.99万元。更重要的是,这还不是特斯拉的底线,在最近一期工信部的申报图中,国产电机版本的特斯拉Model 3再次被安排。

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不过话又说回来,特斯拉调整价格,老车主确实无权干涉,但是“韭菜”并不是一成不变的,在一次次的争议中,不少准特斯拉车主就多了个心眼, 相信特斯拉Model 3仍然有价格下降的空间,不少的消费者也是在观望中。

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3.特斯拉Model Y抢量

2021年的第一天,特斯拉送来新春好礼,Model Y车型正式上市。相比预售价格,特斯拉Model Y价格巨幅下降。其中,长续航版从48.8万元预售价,降低到了33.99万元;Performance高性能版则是从53.5万元,降低到了36.99万元,降价幅度分别是14.81万元和16.51万元。

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国产特斯拉Model Y售价

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国产特斯拉Model Y预售价

对比特斯拉之前在Model 3的降价策略,特斯拉Model Y似乎爆出了底价。而国产特斯拉Model Y的出现,也正好迎合了国内对“大车”的喜爱。

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另外,作为新兴的电子产品,大家自然都知道买新不买旧,特斯拉Model Y的出现,一定程度上也抢占了部分特斯拉Model 3的市场,但是现在国产特斯拉Model Y车型尚未走量,没有体现在1月份的销量数据中。所以2021年1月份。特斯拉销量的下滑,也有Model Y的一份功劳。

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写在最后

说实话,2020年特斯拉的发展有些过于迅速,2021年开春的一盆冷水泼在特斯拉身上也未尝不是一件好事。特斯拉的横空出世,也让不少人感受到了新能源汽车的颠覆性和魅力。

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当然,任何事物都需要辩证来看,品控不良被5部分约谈,频频降价惹得非议,特斯拉是否也该反思一下自己?当然,任何新兴事物都是在不断的怀疑和争议中发展的,希望国产品牌能取其精华去其糟粕,在新能源发展的道路上越走越远。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对特斯拉销量的看法吧。


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标签:特斯拉

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