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4月份车企汽车销量,比亚迪不再打老板脸,CS75能夺冠吗?

日期:2021-05-10 人气:131 来源:车漫部落

又一个月过去,车企们的4月份销量陆续公布。快枪手漫哥今天来一波车企4月份的销量快报吧。整体市场持续向好,具体销量未知,中汽协预估4月份国内汽车销量达到217.3万辆。

东风集团:26.85万辆

东风汽车集团4月份累计卖出26.85万辆车,同比大增60%。这得益于旗下的东风日产和东风本田大卖,像东风日产,4月份就卖了9.6万辆,归队的东风启辰也卖了5726辆,同比有所增长。东本则卖了8.17万辆,CR-V销量过2万。就连神龙汽车也有所起色,4月份和前4个月销量同比都大涨了。

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英菲尼迪成为拖油瓶,月销三百多台,4个月累计900+。悦达起亚也好不到哪去,月销1.25万辆,同比跌46%。至于东风乘用车板块,4月份销量约4万辆。

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广汽集团:18.71万辆

广汽集团4月份总共卖出18.71万辆车,同比增长了12.52%。跟东风一样,贡献主要来自合资品牌广本和广丰。广本4月卖出7.1万辆,其中雅阁势头凶猛,热销2.46万辆;皓影和缤智也销量破万。广丰也卖了7.39万辆,雷凌销量破2万成为销量担当;凯美瑞、致炫、威兰达销量过万。

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自主方面,广汽乘用车虽然销量2.57万辆,同比增长40.49%,但拿得出手的车型似乎没有。传祺M8好点也才0.6万辆,新能源广汽埃安销量为0.83万辆。比自主板块更惨的还有广汽三菱,4月份共卖出0.62万辆。广汽菲克更惨,只卖了0.22万辆,JEEP情怀不灵光了。

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长安汽车集团:20.23万辆

长安集团跟上面两位大神不同,自主品牌跑赢了合资品牌。其中长安系中国品牌乘用车4月销量达到10.75万辆,同比增56.4%。CS75家族依然是主力,销量为2.38万辆;移动家族和CS55家族月销过万。另外UNI系列和欧尚品牌销量也比较稳健,贡献了不少销量。

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长安福特4月销量只有1.54万辆,同比跌了25%。不过前4个月共卖出7.98万辆,同比还是增长了56.64%。长安马自达销量也同比微跌3.9%,为1.13万辆,主要靠马3昂克赛拉在维持。不知未来把马6弄到手后,统一产销架构会不会有大起色。

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奇瑞集团:7.68万辆

奇瑞4月份成绩也很惹眼,卖7.68万辆,同比大增了91.6%。自主板块,4月共卖出5.37万辆,瑞虎8系列破2万辆居头功,其次是艾瑞泽5系列。捷途品牌销量为1.04万辆,凯翼品牌1477辆,还有新能源的那群蚂蚁卖了8527辆。

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除去上述的,集团还有2万多辆车,是出口海外的销量,涨势不错。然而定位高端的星途则没有公布具体销量,捷豹路虎也没见数据。连凯翼一千多台都敢说了,星途和捷豹路虎却……DDDD。

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比亚迪:4.52万辆

比亚迪4月卖出4.52万辆车,同比增长了42.2%。比亚迪终于没打老板的脸了,新能源车销量已经压下燃油车。新能源车销量为2.57万辆,同比大增97.48%;其中纯电动销量为1.61万辆。燃油车销量则是1.96万辆。

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比亚迪汉EV为销量支柱,月销达到1.61万辆。前不久比亚迪唐DM-i下线,车友圈盛传实力彪悍,坐看销量如何。

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红旗汽车:2.19万辆

这一年来红旗都早早公布上月销量,因为成绩好,必须及时炫耀。整个红旗品牌销量2w+,甚至大众、日产的单一一个车型都比这个多多了,但对红旗来说已经很优秀了。前4个月销量累计9.19万辆,卖得最好的车型为红旗HS5和红旗H5,占掉总销量的六成。

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还有备受关注的吉利和长城都还没有公布销量,至少漫哥连夜码字的时候还没有。不知4月份的SUV销冠和自主品牌销冠会是谁呢?


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标签:比亚迪CS75

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