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SUV销量排行榜前十名中,BBA唯一上榜车型,奥迪Q5L车主说口碑

来源:汽车销量网 日期:2019-10-08 人气:1735

新奥迪Q5L作为BBA厂商,唯一挤进销量排行榜,前十名的SUV车型,市场销量数据一直不错,可是这款车真的值得买吗?质量到底怎么样?您可千万别被4S店忽悠了,今天,还是和涡轮之家一起听听Q5L车主们怎么说。

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车主罗先生,2018款40TFSI荣享进取型,当年就想买Q5,但是不太喜欢那圆圆的车身,和伸不开腿的后排空间,自打Q5L轻松解决了这两个问题之后,罗先生毫不犹豫的就提了车,乍一看Q7一样的前脸,空间、舒适性都没得挑。

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后备箱空间也非常大,出去玩后排座椅放平,可以当个床,简直舒服到家了。

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由于是低功率版本,所谓的推背感就不要强求了,低档位减速时还有些顿挫,只要肯给油,速度上来之后还是很有劲的,城市综合路况平均油耗11个油。内饰配置啥的就别有太多苛求了,毕竟价钱在那呢,整体来说,Q5L解决了日常出行的各种问题,罗先生对爱车很满意。

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车主韩女士,2018款40TFSI荣享时尚型,以前开了6年大众POLO,韩女士对大众家族的车情有独钟,所以直接卖了POLO换了Q5L,最大的感受是Q5L太安静了,相比POLO,胎噪、风噪、发动机的噪音抑制的都很好,很有种开新能源车的安静,很满意,其次就是空间很满意,乘坐空间宽敞、座椅软硬适中乘坐舒适,后备箱空间够大,搬家的一把好手。

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韩女士不太满意的方面,后排地板中间那个大包太突兀了,为啥人家日系四驱车都没有,还有就是这款车不是矩阵式大灯,夜间跑高速时,远光有点蜡烛灯的感觉。

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车主高先生,2018款45TFSI尊享时尚型,BBA级的中级SUV基本试了个遍,还是觉得Q5L无论是性价比还是综合评判来说都更合适,首先,空间表现比X3和GLC更有优势,1米8的高先生前后排空间都没问题,其次,高功率的45TFSI达到了252马力,官方6.7秒破百,油门反馈和提速非常迅速,操控也没的说,EA888+双离合的调教完全够用;再有就是内饰的科技感,多功能方向盘,配合全液晶仪表盘,尤其是调到地图模式,那叫一个炫酷,感觉就像是在开飞机。

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虽然四驱系统变成了适时四驱,感觉不如以前的机械式四驱强大,好在这车主要是日常家用,又不是常跑阿拉善,够用了。要说不足,就是由以前的8AT改为双离合,减速降档时,确实存在少许拖拽感。还有就是座椅用料,用布料就都用布,用皮就都用皮,这皮布一体实在是有点不搭。再有就是后排气管,咱们实诚点不好吗,好歹是个豪华品牌,何必弄个假的唬人呢。

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车主仇先生,2018款45TFSI尊享运动型,选这车的人10个有9个对比过宝马X3,本来我去试驾前更倾向宝马的操控,可试驾时父母说Q5L坐着更舒服,后排噪音也比X3小点,所以买了Q5L,空间、舒适性啥的都不用说了,反正BBA同级别里就那三辆车,动力还算充裕,提速比较快,只要舍得给油,推背感还是很强的,运动模式下会更猛,双离合换挡算是比较平顺了,就是低速油门得慢慢踩,否则会有顿挫。Q5L方向盘有些虚位,操控真不如X3,Q5L感觉就是偏舒适,X3更运动些,但是制动刹车Q5L会更好,X3总感觉刹车会刹不住的样子。说说不足吧,天窗有异响,而且是声音越来越大,关键是天窗一共也没开过几次,这异响挺让人心烦的。另外,必须吐槽下原厂360全景影像,这画面这立体感,我实在是晕。

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