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雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞

来源:车一圈 日期:2020-08-11 人气:1117

国内的B级车市场一直都是合资车型的天下,诸如日系的雅阁、凯美瑞,德系大众的帕萨特、迈腾都是市场上炙手可热的车型,而美系车型的存在感就稍微逊色了一些。随着各大厂商相继公布最新的销量之后,这一格局似乎已经慢慢发生了变化,朝着两极方向发展。

雅阁销量破2万,拉开与大众“双雄”差距

先来说说本田雅阁,凭借着在颜值、动力和空间上领先同级别车型的优势,让其一度成为国内最畅销中级轿车。在刚过去的7月,雅阁销量达20093辆,同比增长9.2%,连续2个月销量破2万,稳居2020年中高级轿车销量冠军。

B级车7月销量丨雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞


自雅阁的崛起之后,大众“双雄”迈腾、帕萨特的高光就被慢慢盖住。据上汽大众官方透露,全新帕萨特与帕萨特插电式混合动力版7月共销售13448辆,虽然比不上此前动辄2万+的销量,但是相比今年前几个月销量还是提升明显,当然这主要还是得益于其终端大幅度降价。据《车壹圈》了解,目前帕萨特终端最高有近5万元的优惠,入门版车型在13万出头,诱惑力十足。

B级车7月销量丨雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞


再来看看迈腾,据一汽-大众官方透露,迈腾7月销量破万,但是并没有公布具体销量。参考迈腾前几个月的销量,估计应该和帕萨特相差不多。但是相比之下,与日系雅阁的销量差距也在逐步拉大,可见此前德系垄断B级车市场的格局已经得到改变。

B级车7月销量丨雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞


君威、君越销量大涨,联手干掉凯美瑞

而同为日系的凯美瑞,销量也是一直很稳定。在刚过去的7月,凯美瑞销量达到17789台,同比增长10%,1-7月累计销量98136台,稳居细分市场前列。上市以来累计销量中,2.5L和混合动力车型销量占比达到55%,20万元以上车型的购买比例达57%,高端车型持续热销。

B级车7月销量丨雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞


值得一提的是,原先一直很低调的美系B级轿车在7月终于硬气了一把。别克“双君”7月共销售19048辆,同比增长213%,联手干掉了凯美瑞。其中,别克君威7月销售13309辆,同比增长223%,险些干掉帕萨特;而君越7月销售5739辆,同比增长191%,表现可圈可点。

B级车7月销量丨雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞


销量的爆发式增长,其实不用猜也知道,那就是“大降价”。据《车壹圈》了解,目前君威普遍优惠在3.5万元左右,比起雅阁、凯美瑞,君威可以说使出了“洪荒之力”;而君越终端优惠普遍在4万元左右,性价比得到进一步提升,当然要想回到巅峰时期,还要提升一倍的销量才行。

B级车7月销量丨雅阁销量破2万,君威、君越联手干掉凯美瑞


总的来说,雅阁、凯美瑞的持续热销,足以看出消费者已经慢慢将视线从德系向日系的转移。而目前君威、君越的“双君”联手,销量已经比肩巅峰时期的帕瑟特,如果按照如此趋势发展下去,上汽家族这位B级车的王者位置怕是要被“双君”所取代了。


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