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9月新能源SUV理想ONE夺冠,消费者依然最在乎续航?

来源:郑谊 日期:2020-10-15 人气:2756

2020年9月新能源汽车上险数榜单出来了,理想ONE的上险数量为3830辆,排名第一。今年1~9月累计达到18722辆。

排名第二的则是蔚来ES6,第三的比亚迪唐DM,排名第四的是特斯拉Model X。这也是理想ONE连续9个月蝉联新能源中大型SUV的销量冠军了。

9月新能源SUV理想ONE夺冠,消费者依然最在乎续航?


这个榜单能说明什么问题?

其实通过这个榜单,很能说明问题。首先,说明消费者对续航里程还是很在乎的。理想ONE号称是一款没有里程焦虑的汽车,因为它并非是纯电动汽车,而是增程式混动,现在厂商官方 叫他插电式混动了。可以加油,这就极大的满足了很多消费者没有充电桩的麻烦。

排名第三的比亚迪唐DM,排名第十的途观L PHEV也是插电混混动,是没有里程焦虑的汽车。但是仅有三款车上榜,也似乎说明现在纯电动汽车的势头,压过了插电式混动。

其他车型都是纯电动汽车,但是排名比较靠前的ES6,Model X的续航里程也都是同级别车型中续航很长的了。所以现在消费者买新能源车,最看重的还是续航。

9月新能源SUV理想ONE夺冠,消费者依然最在乎续航?


第二,造车新势力公司,已经牢牢占据了大部分市场。在这个榜单上,不是造车新势力的公司,只有广汽新能源,比亚迪,上汽大众三家。另外的都是造车新势力公司。虽然目前从绝对的销量上看,新能源SUV的销量也不是很大。但是理想ONE,蔚来ES6这些车型,绝大部分都是直接卖给了消费者,而不像很多车型进入了租赁市场,网约车市场。所以从这个角度讲,造车新势力公司也已经出具实力,在今后的汽车市场格局中,造车新势力公司,必然会留下浓墨重彩的一笔。

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第三,销量排名靠前的新能源SUV,都有自己的独门秘籍。比如说理想ONE是没有里程焦虑,可以加油,而且是增程式混动的方式。蔚来ES6可以支持换电,电池不好用了直接换掉,汽车再次满血复活。比亚迪唐DM,是走的高性价比路线。特斯拉Model X就是依靠使用体验,设计,以及品牌的优势。而传统的纯电动SUV,或者是插电混动销量就只能排在后面了,比如比亚迪元EV,大众途观L PHEV等等。

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通过这个榜单,还真的是为传统汽车厂商捏一把汗,吉利,长安,长城这些传统汽车厂商有更厉害的研发,也有更厉害的生产以及销售。但是眼下,似乎是被造车新势力公司给超越了。之前都说造车新势力公司是PPT造车,没有真本事,然而现在消费者在选择新能源纯电动汽车的时候,反而是主动的选择了造车新势力公司。所谓三十年河东,三十年河西,今后造车新势力公司的时代,终于到来了。


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标签: 新能源
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